特斯拉的CyberTruck的零件

Cybertruck的Parts上线了,有很多的零部件内容,我们挑一些新奇的先给大家汇总一下。Cybertruck的零部件目录一方面列出了Cybertruck部分零件的售后价格,一方面也把所有的零部件总成的信息给了一个大致的概要的展示。

48V电池

这个高压电池的设计风格,和12V电池的设计很相似,更像是之前12V电池的放大版本。

高压电池

高压电池比较简单,如下所示,在这里主要是有2个PyroFuse可维修,四个Thermal Vent。

Cybertruck高压电池电气核心部件主要包括:

1. 辅助罩 – 1815704-00-A

2. 高压连接器头 – 快速充电 – 1566860-20-D

3. 高压连接器头 – 直流 – 快充双倍器 – 1613484-00-A

4. 隔离开关 – 1523882-00-A,隔离开关访问盖 – 1771720-00-B

5. PCS 60A – 沙熔断器 – 1000VDC – 1852992-00-A:需要注意的是,这里用了两个

6. 冷却管总成 – PCS – 1777868-00-C

7. 设备集群高压线束 – 1848040-00-E

8. 低压线束 – 设备集群 – 1682238-00-F

9. 高压线束 – 交流联箱至快充 – 1848042-00-D

10.高压线束 – 交流联箱至PCS – 1848041-00-B

11.线束电流测量器 – 1682239-00-F

12.辅助设备集群总成 – 维修 – 1816026-S6-B

13.高压连接器 – 头部 – 1567101-21-A

14.电源转换系统 – 48安培 – 1777777-02-D:这个演变成了高压转48V的输出

15.末端导电栅总成 – 1831806-00-F

16.交流联箱 – 1880597-00-D

17.LITTELFUSE 828-30 – 30A 1000V直流 – 1901450-00-A

这个电气系统由于承担了双路400V,所以配置上要存在2个Pyrofuse去切断两个回路,这也是做成400V/800V切换必要的成本。

48V的控制系统

1.中压左侧控制器 – 1814265-10-E:带48V的

2.中压右侧控制器 – 1771458-10-E:带48V的

3.中压后部控制器 – 1810836-10-D:带48V的

4.拖车控制器 – 1815831-10-B

5.门控制器 – 1817667-12-B

6.拖车连接插座 – 1913331-00-A

7.USB控制台控制器 – 1855541-20-D

从这些模块来看,主要的控制器都是带48V的,是不是所有的控制器全部做成48V输入的,还需要观察,但是标识里面是没有的。可以猜测,大部分大功率负载都切换成48V了,但是部分逻辑的也保留了兼容的16V的,这个可能是干路和下一层结构有关系,需要等线束原理图发布以后再做确认。

摄像头系统

目前看Cybertruck还是纯视觉的路线,只有舱内一个毫米波雷达,但是没有任何其他的感知传感器,4D毫米波并没有在这台车上出现。

有关线束还有其他部分的更新对比,我们会陆续跟踪!

审核编辑:黄飞

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